Pilot werden mit Erfolg. Ihre Flugschule für die Privatpilotenausbildung in Berlin-Brandenburg: PPL EU-FCL, LAPL (A), Charter, Sprechfunkzeugnisse, Classratings. Individuelle, lernpsychologische Betreuung, auch im Einzelunterricht.
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Bundesverdienstkreuz für Gründer und Ausbildungsleiter der Flugschule Leonardo da Vinci, Friedrich Pongratz
Sie finden uns am Flugplatz Schönhagen-Trebbin (EDAZ)
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Flugschule Leonardo da Vinci in Berlin - Flugschule mit Kick, Drive and Fly


Ausbildungskosten
Ausbildungskosten

Flugausbildung in der Flugschule Leonardo da Vinci

PPL (A) Ausbildung nach EU FCL

In der Regel kann die Flugausbildung innerhalb von 5 Monaten abgeschlossen werden, spätestens jedoch nach 48 Monaten.

Der Theorieunterricht umfasst ca. 100 Stunden vor Ablegung der Prüfung. Unsere pädagogisch ausgebildeten Lehrer vermitteln ihr Fachwissen in der Akademie für Internationale Bildung in der Haubachstrasse. Hier lernen Sie alles über:

  • Betriebliche Verfahren
  • Flugleistungen und Flugplanung
  • Kommunikation
  • Luftrecht
  • Menschliches Leistungsvermögen
  • Navigation
  • Grundlagen des Fluges
  • Allgemeine Luftfahrtzeugkunde
  • Meteorologie
  • Sprechfunkzeugnis

größer Die Ausbildung findet jederzeit, je nach individuellen Interessen und Möglichkeiten statt. Abends, wochentags, Wochenenden. Da viele auch berufstätig sind, stellen wir uns auf den Einzelnen ein.

Wir schulen aus Kostengründen überwiegend auf einer Cessna 150 (2-sitzig) und Ihren Wünschen entsprechend auch auf einer Cessna 172 (4-sitzig).

Die nachfolgend aufgeführten Unterlagen sind bei Ausbildungsbeginn von Ihnen zu erbringen:

  • Reisepass oder Personalausweis
  • Polizeiliches Führungszeugnis
  • Tauglichkeitszeugnis einer fliegerärztlichen Untersuchungsstelle
  • Bescheinigung über die Teilnahme an einer Unterweisung in Sofortmaßnahmen am Unfallort
  • Auszug aus dem Verkehrszentralregister
  • 2 Passbilder

Die praktische Ausbildung beginnt mit dem Erwerb der Fluglizenz , dem PPL-A mit dem Sie Motorflugzeuge nach Sichtflugregeln führen dürfen.

 

 

PPL (A), Ausbildungskosten (beispielhaft) nach EU FCL (bei der Flugschule entstehende Kosten)

Die Flugausbildung umfasst mindestens 45 Flugstunden, davon mindestens 10 Stunden im Alleinflug auf verschiedenen Mustern bis max. 2000 kg.

Die 10 Stunden im Alleinflug werden mit Flugauftrag durch den verantwortlichen Lehrer erteilt. Der Lehrer ist zu dieser Zeit des Alleinfluges auf "standby".

Die Bruttopreise enthalten 7% Umsatzsteuer.

 1) Die Behörde stellt ihren Regieaufwand zur Erstanmeldung, Genehmigung, Registrierung, Theorie- und Praxisprüfung gesondert in Rechnung.


LAPL (A) Ausbildungskosten (beispielhaft) nach EU FCL (bei der Flugschule entstehende Kosten)

Die Flugausbildung umfasst mindestens 35 Flugstunden, davon mindestens 10 Stunden im Alleinflug überwiegend auf Cessna 150 (2-sitzig).

Die 10 Stunden im Alleinflug werden mit Flugauftrag durch den verantwortlichen Lehrer erteilt. Der Lehrer ist zu dieser Zeit des Alleinfluges auf "standby".

Die Bruttopreise enthalten 7% Umsatzsteuer.

 1) Die Behörde stellt ihren Regieaufwand zur Erstanmeldung, Genehmigung, Registrierung, Theorie- und Praxisprüfung gesondert in Rechnung.

 

Charter- /Einweisungskosten

Die Bruttopreise enthalten 7% Umsatzsteuer.

Um eine Bearbeitungsgebühr zu vermeiden, erbitten wir die Entrichtung der Landegebühren auf Fremdplätzen (außer Flugplatz Schönhagen als Heimatflughafen) direkt vor Ort nach der Landung zu bezahlen. Auf diese Weise können wir auf eine Bearbeitungsgebühr verzichten.

Erfolgt die Betankung durch Barzahlung, erbitten wir die Originalrechnung dringend aufzubewahren und uns zu übersenden/-geben, da wir nur mit ihr als Flugschule die Verauslagung durch den Piloten erstatten dürfen.


Wie erhalte ich meine Lizenz

Die Lizenzen sind für den EU FCL unbegrenzt gültig.

Die Berechtigung für 1-motorige kolbengetriebene Landflugzeuge ist 2 Jahre gültig. Nach 2 Jahren ist folgender Nachweis zu erbringen:

  • 12 Flugstunden innerhalb der letzten 12 bzw. 24 Monate vor Ablauf des Klassenratings für PPL (A) bzw. LAPL (A)
    darin
  • 12 Starts und Landungen sowie ein mindestens 1-stündiger Übungsflug mit Fluglehrer oder eine Befähigungsüberprüfung mit einem Prüfer max. 3 Monate vor Ablauf des Klassenratings

Darüber hinaus muss man ständig ein gültiges fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis dabei haben:

bis 30 Jahre alle 5 Jahre zu erneuern
von 30 bis 50 Jahre alle 2 Jahre zu erneuern
ab 50 Jahre jährlich zu erneuern

 

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